捷運松山線為南京東、西路沿線將再創(chuàng)雙贏局面

【MyGoNews廖賢龍/臺北報導】北市南京東路的公車系統(tǒng)一向被人稱道，20餘條路線的公車已為這重要幹道提供很便利的交通網(wǎng)，捷運松山線再啟用之後，兩者熟勝？由忠孝東路沿線的公車及捷運板南線共存的經(jīng)驗，捷運松山線為南京東、西路沿線將再創(chuàng)雙贏局面。

捷運松山線以南京東、西路為主要行駛地帶，沿線捷運站的房地產(chǎn)市場各有特色，同樣位在臺北市菁華區(qū)的高價地段，不論住宅及辦公的價位都跟可信義或大安區(qū)相抗衡，但也有經(jīng)過可以讓首購族群買屋的地段。

捷運線的南京站及松江南京站的辦公大樓向來是臺北市金融街的代稱，目前辦公大樓交易還是熱絡。中山站成為雙捷運站點之後，附近人潮更多，該區(qū)域的套房產(chǎn)品除有年輕首購族群青睞之外，投資客也會把閒錢投入在這區(qū)域。南京站、市立體育場站與南京三民站則是學區(qū)的考量優(yōu)勢區(qū)域。

捷運松山線沿線捷運站各具特色的環(huán)境，造就捷運松山線豐富多元的房地產(chǎn)產(chǎn)品，可以滿足自住、投資及商務用途的購屋客，有租賃需求者，也可在沿線捷運站找到滿足的商用或住宅產(chǎn)品。捷運松山線讓一直活絡的南京東、西路沿線將更為發(fā)達。